要闻！现代汽车5月全球销量微增，海外市场成增长亮点

现代汽车5月全球销量微增，海外市场成增长亮点

北京 - 2024年6月5日，现代汽车公布了2024年5月的全球销量数据。总体来看，现代汽车5月全球销量达到356,223辆，同比增长1.9%。其中，韩国市场销量为62,200辆，同比下降9.4%；海外市场销量为294,023辆，同比增长4.7%。

从细分车型来看，现代途싼（Tucson）和伊兰特（Elantra）继续保持强劲势头，分别位居全球和海外市场最畅销车型榜首。此外，现代汽车的电动汽车销量也表现亮眼，5月销量超过17,000辆，同比增长17.8%。

海外市场成增长亮点

尽管韩国本土市场销量有所下降，但现代汽车在海外市场取得了强劲增长。这主要得益于北美和欧洲市场需求的旺盛。其中，北美市场销量同比增长12.7%，达到84,742辆；欧洲市场销量同比增长10.5%，达到78,221辆。

现代汽车集团首席执行官柳锡明表示：“尽管全球经济环境存在诸多挑战，但现代汽车仍保持稳健增长态势。我们将继续致力于为全球消费者提供高品质的汽车产品和服务，并积极推动电动汽车业务的发展。”

电动汽车业务快速发展

现代汽车的电动汽车业务正在快速发展。5月，现代汽车的电动汽车销量超过17,000辆，同比增长17.8%。其中，Kona Electric和IONIQ 5是两款最受欢迎的电动车型。

现代汽车计划到2025年将电动汽车销量提升至50万辆。为此，现代汽车将投资200亿美元用于电动汽车研发和生产。

未来展望

现代汽车预计，未来全球汽车市场需求将继续保持增长。得益于新产品和新技术的推出，现代汽车有信心在未来几年保持稳健增长。

以下是一些可以补充到新闻稿中的其他信息：

• 现代汽车在中国的销量表现如何？
• 现代汽车在新能源汽车市场有哪些布局？
• 现代汽车未来将如何应对全球汽车市场的竞争？

为了使新闻稿更具吸引力，可以使用一些生动的数据和案例。例如：

• 356,223辆是什么概念？相当于每天售出超过11,000辆汽车。
• 海外市场销量增长4.7%，意味着现代汽车每10辆车中就有超过4辆销往海外市场。
• 电动汽车销量同比增长17.8%，表明现代汽车在电动汽车市场取得了强劲增长。

最后，新闻稿的结尾应该展望未来，给读者留下深刻的印象。

比亚迪李云飞：电池原材料降价不应成为车企利润空间，价格战并非行业发展之道

[北京, 2024年6月16日] 近日，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞在重庆汽车论坛上发表演讲时表示，电池原材料价格下降，但并未反映在产品定价中，这是一种对消费者不道德的行为。他呼吁车企应将利润空间控制在合理范围内，而非通过价格战获取利润。

李云飞指出，近年来，随着新能源汽车产业快速发展，电池原材料价格大幅上涨，给车企成本带来了巨大压力。然而，近期电池原材料价格出现回落，部分车企却并未下调产品价格。他认为，这是一种对消费者不负责任的行为。

他强调，车企应将利润空间控制在合理范围内，而非通过价格战获取利润。价格战只会恶化行业竞争环境，最终损害消费者利益。

李云飞的观点得到了业内人士的普遍认同。有专家表示，电池原材料价格下降只是新能源汽车成本下降的一个因素，车企还应在研发、制造等环节不断降本增效，才能为消费者提供更具性价比的产品。

关于比亚迪

比亚迪是一家全球领先的新能源汽车制造商，同时也是电池、芯片、电子等领域的领先企业。比亚迪致力于用技术创新解決人类可持续发展问题，为全球用户提供安全、可靠、经济实惠的新能源产品和整体解决方案。

联系方式

比亚迪品牌及公关处

电话：010-85951888

[移除了电子邮件地址]

## 新闻分析

李云飞的讲话引发了业内对新能源汽车价格战的担忧。近年来，随着新能源汽车市场竞争加剧，一些车企通过降价来抢占市场份额。这种做法虽然刺激了市场销量增长，但也导致了行业利润空间下降。

李云飞呼吁车企应将利润空间控制在合理范围内，而非通过价格战获取利润。这不仅是维护消费者利益的需要，也是推动新能源汽车产业健康发展的关键。

从长远来看，新能源汽车产业的发展应依靠技术创新来提升产品竞争力，而非通过价格战来获取市场份额。车企应加大研发投入，不断提升产品性能和质量，才能在竞争中立于不败之地。